汽车用侧构件机

汽车用侧构件机

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本设备是以世界最高水平的技术力和经验为基础制造,具有高的耐久性和管理方便性的汽车用构架生产线。可以成型6mm~12mm 厚度的汽车用侧构件(G. V. Side member),已经被安装在国内的现代汽车公司、海外的亚洲马达公司(AMW)、中国的现代汽车公司等。

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最近,采用成型机的产品生产方式摆脱现有压力机生产方式,被认定为在汽车零件生产中最适合的设备。本公司生产的侧构件机成型机设备是经过25年的辛勤的技术开发
的结晶,可以精密生产汽车组装产品。

感知为了生产而投入的材料的厚度和宽度后,为了完善的产品生产设备的所有设定会自动变更。为了最最大限度地缩小生产过程中发生的产品尺寸误差,采用自动测量装置,根据测量值自动变更设备设定度。

考虑侧构件的充分的韧度采用依据计算程序的成型磙子设计方法,成型汽车零件后
可以进行冲孔、bending 等第2次加工。

汽车用侧构件生产线由挂上线圈松解的装置的开卷机(Un-Coiler)、精致投入线圈的夹送棍单元(pinch roll & Leveling system)、通过多级成型卷赋予形象的成型机(Roll forming unit)、自动切断制造的产品的剪切机(Shearing unit)等组成。

<Specification>

1. Raw material : IRSM44 (BSK 46, Domex 550-600, hot rolled alloy steel) in coil Y.P is from 450 ~ 650Mpa T.S is from 500 ~ 800Mpa
2. Specification of raw material
Applying thickness : Min. 5mm ~ Max. 10mm (±0.05mm)
Coil Weight : Max. 10ton
Coil I.D. : 508 and 610mm
Coil. O.D : Min.1200mm and Max.2000mm
Coil width : Min.340 ~ 560mm
3. Product specification
Thickness : Max. 5.0mm to 10mm
Web (Width) : 240mm to 350mm
Flange (height) : 60mm to 100mm
Length : 4000mm to 12,200mm
Feature of profile : As follow
Tolerance of profile : As follow
Radius : 12mm

开卷机

开卷机是挂上6mm~12mm厚度的钢板线圈后可以稳定提供给设备的装置。
通过线圈车(Coil car)可以容易提供和交换线圈,芯轴(Mandrel shaft)的扩张和收缩是依据油压装置启动。

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击球卷单元

精致地投入设备及调平(leveling)从开卷机提供的钢板线圈后稳定提供给击球 系统(punching)的装置。
为了控制线圈的弹性、稳定的导引松解,安装了线圈开封器。本产品由确保产品的 平稳 度 的找平装置(leveling unit)、顺利进行线圈的交替和生产产品的交换的优雅切断方式的前剪切机(Front shearing unit)等组成。

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成型机

通过多级成型卷赋予观瞻秀丽的形象,根据马达精密控制的自动宽度调节系统变换产品的高度和宽度,可以进行多种产品的生产。

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剪切机

根据要求切断已经结束成型的侧构件后排出。根据需要的速度可以适用Go&Stop切断加工单元、飞秋型号切断加工单元等。

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